(народився 13 квітня 1771, Іллоган, Корнуол, Англія — помер 22 квітня 1833, Дартфорд, Кент) — британський інженер-механік та
який успішно використав пару під високим тиском і побудував перший у світі паровоз (1803 р.).30 липня 2024 р.
У 1821 році він почув про проект залізниці з використанням тяглових коней, яка мала бути побудована від Стоктона до Дарлінгтона полегшити розробку багатої вугільної жили. У Дарлінгтоні він взяв інтерв’ю у промоутера, Едварда Піза, і настільки вразив його, що Піз доручив йому побудувати паровоз для лінії.
Успіхи в конструкції електродвигунів і двигунів внутрішнього згоряння привели до поступового витіснення парових двигунів у комерційному використанні. Парові турбіни замінили поршневі двигуни у виробництві електроенергії завдяки меншій вартості, вищій робочій швидкості та вищому ККД.
1960 зазвичай вважається останнім роком регулярних парових ліній класу 1 стандартної колії в Сполучених Штатах, з операціями на Grand Trunk Western, Illinois Central, Norfolk and Western, Duluth Missabe and Iron Range Railroads, а також на Canadian Pacific. в штаті Мен.
У першій половині 19 століття паровий локомотив поступово набув популярності завдяки локомотивним інноваціям Річарда Тревітіка. Джордж Стівенсон, відомий як батько залізниць, побудував першу залізницю від Ліверпуля до Манчестера. Він також побудував багато експериментальних локомотивів.
Щоб досягти рушійної сили пари, вперше в історії, дозволяють людині рухатися по суші зі швидкістю, вищою за швидкість прирученого коня. Трамвайний локомотив Тревітіка.