Якщо ви тюнер або конструктор двигунів і шукаєте ідеальну свічку запалювання для свого поточного проекту, зверніть особливу увагу на необхідний шестигранний розмір. Не забудьте взяти до уваги не лише діаметр головки блоку циліндрів, але й додаткову товщину штепсельної розетки, необхідної для встановлення.
Однак, якщо проміжок свічки занадто великий, іскра навряд чи буде постійно «стрибати» через велику відстань між електродами, що призводить до поганої роботи двигуна або такого, який не працює взагалі.
Хоча ви повинні придбати відповідні комплекти свічок запалювання для свого автомобіля, не всі є універсальними. Свічки запалювання доступні в різних розмірах і між собою, і виготовляються з різних металів. Існують величезні відмінності між свічками запалювання в залежності від типу двигуна.
Щоб знайти рекомендовані свічки запалювання для вашого автомобіля чи машини, перевірте посібник користувача. Якщо в посібнику користувача вказано іридієві свічки запалювання, не переходьте до платинових або мідних свічок запалювання; якщо ви перейдете до попередньої версії, ви ризикуєте погіршити роботу двигуна.
Чим більший зазор, тим більша напруга потрібна для перескоку зазору. Більшість досвідчених тюнерів знають, що збільшення розміру зазору збільшує площу іскри, яка піддається впливу повітряно-паливної суміші, що максимізує ефективність спалювання.
Раніше потрібно було проганяти свічки запалювання, а сьогодні свічки запалювання, як правило, мають попередній зазор. Під час встановлення свічок запалювання бажано ще раз перевірити, чи встановлено зазор відповідно до рекомендованого для автомобіля значення.
Свічки запалювання мідні працює більш холодно та забезпечує більше потужності в ситуаціях продуктивного водіння. Вони часто встановлюються як оригінальне обладнання в двигуни з турбонаддувом і двигуни з більш високим ступенем стиснення. Мідні свічки також часто використовуються в старих автомобілях (до 1980-х років) із системою запалювання на основі розподільника.