Використовуються новіші моделі зубчасті ремені виготовлені з поліуретану та кевлару для тривалого терміну служби та довговічності. Вони можуть проїхати до 100 000 миль, хоча завжди бажано змінити його раніше. Поломка ременя може спричинити значні пошкодження клапанів, поршнів та інших внутрішніх частин двигуна.
Після перевірки посібника користувача 2008 року він пропонує 60 тисяч миль змінити Ремінь ГРМ; і в посібнику користувача Aveo 2011 року пропонується замінити ремінь ГРМ пробігом 100 тисяч миль.
Рекомендований заводом-виробником інтервал «огляду» ременя ГРМ для цього конкретного двигуна становить 30 000 миль, а рекомендований інтервал заміни становить 60 000 миль.
Під капотом a 1,6-літровий 16-клапанний E-TEC II DOHC L-4 двигун, здатний видавати 103 кінські сили при 5800 об/хв і 107 фунт-фут. крутний момент при 3600 об/хв.
Згідно з повідомленнями, цей автомобіль може прослужити понад 200 000 миль якщо ви добре про це дбаєте. Основні проблеми Chevrolet Aveo включають проблеми з двигуном, несправний перемикач покажчиків повороту, несправність котушок запалювання та проблеми з трансмісією.
Ви також можете перевірити під капотом – якщо він має пластикову кришку спереду, він використовує зубчастий ремінь, оскільки він працює насухо і не потребує додаткового захисту. Навпаки, якщо ви виявите, що він закритий металевою кришкою (щоб запобігти витокам), то, цілком імовірно, він оснащений ланцюгом приводу ГРМ.